【2024年】電動アシスト自転車のおすすめランキング6選。LDKが初心者でも乗りやすい人気製品を比較！

後ろ乗せタイプの最新電動アシスト自転車のおすすめは？

それでは、後ろ乗せタイプのおすすめを見ていきましょう。

ヤマハ「PAS Babby un SP（パス バビー アン スーパー）」

※検証時は以下チャイルドシートを装着しました。
OGK
カジュアルフロントベビーシート
実勢価格：1万2100円

おすすめポイントは？

スムーズに走りフラフラしない

こぎ始めはアシスト力がスムーズで、初めて使う人でも違和感はありません。

坂道でも登りやすいアシスト力

坂道を上るときも、アシスト力のおかげであまり力を入れずに走ることができ感動します。フラフラすることもありません。

ハンドルが長くて持ちやすい

ハンドルが長めなので、手でしっかり握ることができます。運転しているときも安心感があります。

シートベルトの着脱がラクで後ろシートに子どもを乗せやすい

後ろシートのグリップバーは固定式のため、開閉する必要がないのは便利です。

スイッチはロックができ子どもがいじっても安心

スイッチはロック機能があるので、走行中に子どもが勝手にいじって走行モードが変わってしまうなどの誤作動を防ぐことができます。

後方スタンドに出っ張りがあり足をかけやすい

後方スタンドには出っ張りがあるので、ここを踏むことでラクにスタンドを立てることができます。

前カゴの底は網状ではないので物が落ちにくい

前カゴは底の部分が網状ではなくふさがれているので、物が下に落ちにくいです。

シートが樹脂製なので濡れても拭き取りやすい

シートも樹脂製でクッションはついていないため、雨で濡れたときも拭き取りやすくなっています。

惜しいポイントは？

前シートを付けた場合に、子どもの頭が視界に入る

後ろシートだけを使用の時には不便さを感じませんが、前シートを付けた際には上のほうに設置されるため、子どもを乗せるとママの視界が狭くなることも。

座高が低い、身長が低い人は気にかけておくとよさそうです。

パナソニック「ギュット・クルームR・EX」

※検証時は以下チャイルドシートを装着しました。
パナソニック
クルームフロントシート
実勢価格：3万5200円

おすすめポイントは？

走りやすくカーブでもスムーズ

ママモニターさんは「走りやすくて方向転換もしやすいです。3台の中で１番乗りやすいかも」と高評価でした。

坂道でもパワーを感じラクに上れる

坂道を上っているときもパワーを感じ、安定感があります。

サンシェード付きで日差しから守ってくれる

シートにはサンシェードを標準装備しているので、日差しから子どもを守ってくれます。また、シートが広めなので、子どもが乗せやすいと好評でした。

 前シートに座った子どもの頭が視界の邪魔になりにくい

前シートは下のほうに設置されるため、子どもの頭でママさんの視界が塞がれることがありません。

シートベルトを止める場所が２箇所あり安心感がある

ベルトのバックルは、股の部分のほか胸の部分でも止める仕様なので、安心感があります。

スイッチが大きく押しやすく見やすい

液晶スイッチはボタンが大きいので押しやすく、文字も大きいので見やすいです。

後ろスタンドに足をかけやすい

スタンドには出っ張りが付いているので、足を乗せやすいです。

 暗くなるとテールライトが自動で光る

後ろのテールライトは暗くなると自動で点滅するので、夜でも安全に運転できます。

惜しいポイントは？

後ろシートは左側からしか乗せられない

後ろシートのグリップバーは左側だけが外れる仕様のため、子どもが右側から乗ることができません。

前カゴの底が網状なので物が落ちないか不安

前カゴの底には穴が開いているので、小さいものを入れたときに落ちてしまう心配があります。

前シートにヒザが当たりやすい

前シートをつけるとサドルとの間が狭まるため、特に男性が乗ったときはヒザが前シートに当たることがあります。

ブリヂストン「ビッケ モブ dd」

※検証時は以下チャイルドシートを装着しました。
ブリヂストン
フロントチャイルドシートセット（クッション付き）
実勢価格：2万4000円

おすすめポイントは？

前タイヤが大きく段差を乗り越えやすい

前タイヤが24型と大きいため、段差を乗り越えやすいです。

スイッチがシンプル形状でわかりやすい

スイッチはシンプルな形状。バッテリー残量を示す数字が大きいので見やすいです。

チェーンがベルト式なので油をさす必要がない

チェーンは金属ではなくカーボンベルトなので、油を差す手間は不要です。

走りながら自動充電するので、1充電での走行距離が長め

走っている間にモーターが発動して自動で充電されます。最長走行距離はなんと180kmもあるので、充電の手間が減らせます。

ハンドルロックが手動式なのでハンドルを回しやすい

スタンドを上げてもハンドルはロックされず、ハンドル右側の操作レバーを押し下げてロックします。スタンドを上げてからでもハンドルを回転させることができるのは便利です。

惜しいポイントは？

アシストが若干遅れるので坂道の踏み出しでフラつくことがある

アシスト力に少しクセがあり、ワンテンポ遅れて補助してくれる感じがします。

シートはクッション付きなので濡れないよう注意する必要がある

前後シートともクッション付きですが、雨に濡れたら水が染みてしまうのは気になります。

前シートに乗せた子どもの頭で視界が狭くなる

前シートの位置が高いため、子どもを乗せると走行中は前方の視界が狭くなります。

【新製品ジャッジのまとめ】

以上、電動アシスト自転車のおすすめランキングでした。

同じ子ども乗せタイプ電動アシスト自転車でも、各社の創意工夫を感じられ良し悪しを比較することができました。

ヤマハ「PAS Babby un SP（パス バビー アン スーパー）」はスムーズなアシスト力、パナソニック「ギュット・クルームR・EX」はラクに解錠できる電子キー、ブリヂストン「ビッケ モブ dd」は段差の乗り越えやすさが魅力的です。

どれを選んでも、子どもの送り迎えにしっかり使えるでしょう。

走りやすく使い勝手もいいヤマハが最もおすすめ！

ヤマハ
PAS Babby un SP（パス バビー アン スーパー）
実勢価格：17万8200円

ヤマハ「PAS Babby un SP（パス バビー アン スーパー）」は、平坦な道も坂道も上りやすく、子どもを乗せるシートをはじめ各アクセサリーも使いやすかったです。

型落ちタイプのランキングもご紹介

こちらは過去に本サイトで行ったランキングです。

ヤマハ「PAS Babby un SP coord.（パス バビー アン スーパー　コーデ）」

※検証時は以下チャイルドシートを装着しました。
グランディア
フロントベビーシート FBC-017DX（OGK）
実勢価格：1万6980円

おすすめポイントは？

発進時のアシスト力がスムーズで安心感がある

発進時に「グッ」と押されるショック感が少なく、「スーッ」とスムーズに押される感じなので、安心感があります。

チャイルドシート（前）にヒザがぶつかりにくい

チャイルドシート（前）を使わないときは前に倒しておけるので、走行時にヒザがぶつかりにくいです。

フロントバスケットは板状で物が落ちにくい

フロントバスケットの底は網状ではなく板状なので、小物を入れても落としにくいです。

スタンドを足裏で踏み込みやすい

スタンドは左右に大きな出っ張りがある形状なので、足裏で踏み込みやすいです。軽い力で立てられるとモニター評価も高かったです。

スタンドを立てると自動でハンドルがロックされる

スタンドを立てると自動でハンドルがロックされ安定するので、安心して子どもを乗せ降ろしできます。

子ども２人が乗っている場合は、先に前側のチャイルドシートに乗っている子どもを降ろし、次に後ろ側のチャイルドシートに乗っている子どもを降ろすようにしてください。

また万が一自転車が倒れそうになっても、すぐに手で支えられる位置に立つようにしてください。

チャイルドシート（後ろ）に小物を入れられる

チャイルドシート（後ろ）の後方にはカバー付きの背面ポケットがあり、子どもの靴などを入れられます。

ソーラーテールランプが自動点滅するので安心

後ろのソーラーテールランプは、運転時の振動を感知して自動的に点滅してくれるので、夜の走行時に安心感があります。

惜しいポイントは？

子どもが勝手にベルを鳴らせちゃう位置にある

ベルは親指で動かすタイプなので、チャイルドシート（前）に乗った子どもがベルに触りやすく、勝手に鳴らしてしまう可能性があるので注意です。

ブリヂストン「ビッケ モブ dd」

※検証時は以下チャイルドシートを装着しました。
フロントチャイルドシートセット（モブ・グリ用）
実勢価格：2万4000円

おすすめポイントは？

前タイヤが大きいので段差を乗り越えやすい

前タイヤは24インチと大きいので（後ろタイヤは20インチ）、安定して走ることができます。

また段差も乗り越えやすいです（写真右がビッケ モブ dd）。

チャイルドシート（前）の重心が安定しているので、走行中にブレにくい

オプションのチャイルドシート（前）は、子どもが乗ったときに重心が前にくる設計になっているため、安定した走行ができます。

走りながら自動充電されるので、走行距離が長め

走行中にペダルを止めたり左ブレーキをかけたりすると、前輪モーターが発電して自動で充電されます。

１充電あたり最長で180kmも走れるので（メーカー調べ）、充電回数を減らせます。

バッテリーは残量ランプ付きで、充電状況がわかりやすい

バッテリーに残量ランプが付いているので、充電時に状況がわかりやすいです。

ハンドルの幅が広いので、男性でも走行しやすい

ハンドルの幅は他社製品より広く、肩幅が広い男性でも縮こまることがありません。

パパさんが乗ることもあるなら重視したい点です。

チャイルドシート（後ろ）に子どもを乗せ降ろししやすい

チャイルドシート（後ろ）は低めでグリップも片方外せるので、子どもの乗せ降ろしがしやすいです。

2カ所を装着するベルトも取り付けがしやすいです。

ハンドルロックが手動なので、自分の意志でロックできる

右ハンドルに付いているレバーを操作したときに、ハンドルをロックできます。

スタンドを立ててもハンドルが自動ロックされず、ハンドルを回すことができるため、駐輪後に移動したいときなどは自由に動かしやすいです。

パネルは数字が見やすく押しやすい

充電残量の数字が大きめで見やすく、ボタンもライトと電源／モード切替の２つだけなので、操作時に迷いにくいです。

また横のハンドルはグリップ式ベルが内蔵されているので、子どもが遊んでベルを鳴らすことがありません。

ベルトチェーンなので、サビつく心配がない

チェーンが金属製ではなく高強度なベルトなので、サビついたり手が触れたときに汚れたりする心配がありません。

惜しいポイントは？

前カゴが網状なので小物を落としやすい

広い前カゴ付きで、前後に子どもを乗せたうえで荷物も入れられるのは便利。

ただ網状で目が広めなため、小物を入れると落としやすいです。カバーをプラスで購入するのもあり。

スタンドを出すときにサドルの後ろを持ちにくい

停車してスタンドを出すときにサドルの後ろを持ちますが、この部分は補強がなされておらずやわらかいままなので少し持ちにくいです。

チャイルドシート内のクッションに雨が染み込みやすい

雨が降るとチャイルドシート内のクッションに染み込み、軽く拭いただけでは取り除けません。カバーを付けておく必要があります。

パナソニック「ギュット・クルームF・DX」

※検証時は以下チャイルドシートを装着しました。
クルームリヤシート
実勢価格：3万3300円

おすすめポイントは？

アシスト力が強く風も遮ってくれる感じがする

ペダルを踏むと、グッと補助してくれる感じがあります。ハンドルは軽くて動かしやすく、チャイルドシート（前）が大きめなためか風を遮ってくれる感じもあります。

チャイルドシート（前）が広くて乗せ降ろしがしやすい

チャイルドシート（前）は長めなので、子どもを乗せるときに足を入れやすいです。

シートベルトが付けやすくてしっかりしている

チャイルドシートはベビー用品で有名なコンビ製。シートベルトの差し込みタングがバックルに入れやすく、しっかりしています。

チャイルドシート（前）にはサンシェードとメッシュフットカバー付き

チャイルドシート（前）にはサンシェードとメッシュフットカバーが付いています。冬には寒さ対策のため毛布をかけて走れます。

チャイルドシートにはサンシェード付き

チャイルドシート（後ろ）にはサンシェードが付いているので、日差しを遮ってくれます。

チャイルドシート（後ろ）も乗せ降ろしがしやすい

チャイルドシート（後ろ）が低めの位置にあり広めなので、乗せ降ろしがしやすいです。

子どもが少し大きくなると自分で乗り降りもできる高さですが、危険防止のため大人が目を離さないようにしましょう。

チャイルドシートが雨に濡れても拭き取ればすぐ使える

チャイルドシートの座面は樹脂製なので、雨が降って濡れても拭き取ればすぐに使えます。

鍵を持っているだけで解錠できるのが便利

キーレスエントリー方式なので鍵穴に差し込む必要はなく、電子キーを持っているだけで電動アシストの電源ボタンを押せば自動解錠されます（施錠は手動）。

ただスペアは実勢価格が約6000円なので、お父さん用に買い足したり、なくしたときに買い替えたりするときは高くつきます。

スタンドを踏むときにサドルを持ちやすい

スタンドを踏んで立てるときにサドルの後ろを持ちますが、この場所が補強されているため持ちやすいです。

惜しいポイントは？

走行時にチャイルドシート（前）にヒザが当たりやすい

チャイルドシート（前）が大きめなためか、人によっては走行時にヒザが当たることがあります。

発進時のグンッというアシスト力は少し怖い

発進時に「引っ張ってもらえる」アシスト感があるのですが、初心者には少し怖さを感じます。

ベルト留めが2カ所あり装着時はやや面倒

チャイルドシートのベルトは下部のバックルのほか、上部のチェストグリップも留める必要があります。
安心感はあるものの、毎回2カ所を留めるのはやや面倒に感じます。