パナソニック「ギュット・クルーム・EX」はシンプル機能だけではもの足りない人におすすめ！
雑誌『LDK』が電動アシスト自転車に詳しい義村貞純氏、日頃から子ども乗せ電動アシスト自転車を活用している主婦モニターと実際に子どもを乗せてテストした結果、パナソニック「ギュット・クルーム・EX」はA評価でした。
坂道をこぐときにも力強くアシストしてくれます。押し歩きアシスト、電子キーなどプラスαの機能がうれしいです。
今回一緒にテストした子ども乗せタイプの電動アシスト自転車の結果は以下より確認できます。
パナソニック「ギュット・クルーム・EX」をLDKがテスト！
- パナソニックギュット・クルーム・EX 2026年モデル
- 最安価格: ¥158,000〜
- 全長
- 1795mm
- 全幅
- 590mm
- 重量
- 32.4kg
- カラー
- 5色
- 変速機
- 内装3段
- 乗車適応身長
- 142cm以上（幼児2人同乗の場合は154cm以上）
- チャイルドシート位置
- 前
- タイヤ径
- 20インチ
- 走行距離
- 最長86km
- バッテリー容量
- 16.0Ah
- 充電時間
- 5時間（約）
- 型番
- BE-FFE033 N
今回は前乗せタイプの子ども乗せ電動アシスト自転車、パナソニック「ギュット・クルーム・EX」をテスト！
電子キーを持っていれば手元スイッチのボタンを入れるだけで後輪の鍵を解除できる「ラクイック」機能や、押し歩き時にもアシストが効く「押し歩きモード」など、プラスαが搭載された電動アシスト自転車です。
パナソニック「ギュット・クルーム・EX」のテスト項目
子どもの人数や成長によっては、電動アシスト自転車のチャイルドシートをカスタムしていくことが想定されます。
そこで今回は、パナソニック「ギュット・クルーム・EX」に後ろ乗せシートを追加し、前後乗せタイプにカスタマイズした状態で検証。前後に子どもを乗せた状態の走りやすさのほか、乗せ降ろしのしやすさや各種機能の使いやすさなどをチェックしました。
電動アシスト自転車に詳しい義村貞純氏のほか、普段から子ども乗せ電動アシスト自転車を活用している主婦モニターにも参加してもらいました。
テスト1：走りやすさ＆アシスト力
前後に子どもを乗せた状態でのこぎやすさや乗り心地、アシスト力を検証しました。
テスト2：子どもの乗せ降ろしのしやすさ
前後のチャイルドシートへの子どもを乗せ降ろしのしやすさや、ベルトのかけやすさなどを比較しました。
テスト3：使いやすさ
スイッチ、スタンド、カゴ、シートなどの使いやすさをチェックしました。
それでは詳しい結果を見ていきましょう！
パナソニック「ギュット・クルーム・EX」の実力は？
【A評価】坂道も加速しやすい！パナソニック「ギュット・クルーム・EX」
- パナソニックギュット・クルーム・EX 2026年モデル
- 最安価格: ¥158,000〜
- 走りやすさ＆アシスト力
- 子どもの乗せ降ろしのしやすさ
- 使いやすさ
- おすすめポイント
-
- ギュッと加速していく
- 押し歩き時もアシストしてくれる
- フロントシートが広め
- 全長
- 1795mm
- 全幅
- 590mm
- 重量
- 32.4kg
- カラー
- 5色
- 変速機
- 内装3段
- 乗車適応身長
- 142cm以上（幼児2人同乗の場合は154cm以上）
- チャイルドシート位置
- 前
- タイヤ径
- 20インチ
- 走行距離
- 最長86km
- バッテリー容量
- 16.0Ah
- 充電時間
- 5時間（約）
- 型番
- BE-FFE033 N
- 型番
- BE-FFE033 N
※検証時は別売りの後ろ乗せシートを取り付けています。
【テスト1：走りやすさ＆アシスト力】3.67/5点
ギュッと加速してパワーのあるアシスト
子どもをフロントシートに乗せて走っても、グラつかずしっかり直進していきます。
ペダルをこぐとき、フロントシートにヒザが当たりにくい点も好評でした。
子どもをリアシートに乗せたときも「初動が早い」と好評。
フロントシートがやや後ろに倒れている形状なので、視界がよく走りやすいです。
子どもを前後に乗せたときもアシストにパワーがあるので、ペダルを踏み込めば「ギュッと」進みます。
小回りが利くので、安定感があります。
ただアシストが強めなので、初心者はこぎはじめなどでややフラつきました。
坂道でもグンと押してくれる
坂道でもアシストがしっかり効いてグンと押してくれる印象。
乗り心地は軽いですが、電動アシスト自転車に慣れていない人だと少しフラつきました。
アシストが強めで、ギュッと加速する印象です
押し歩き時もアシストしてくれる
「押し歩きモード」をオンにするには、電源を入れた状態でサドルの押し歩き用レバーを引き、手元スイッチ横の押し歩きボタンを押しながら歩きます。
アシストは2段階で調整可能。歩道橋や駐輪場の出入口など、自転車で乗り入れできない場所でもラクに進めます。
パナソニックだけに装備されている「押し歩きモード」は地下駐輪場や歩道橋などの急な坂で大活躍してくれる便利機能。走行中の転倒よりも、駐停車時や押し歩きの時の転倒が意外なほど多いです
【テスト2：子どもの乗せ降ろしのしやすさ】4.33/5点
フロントシートが広くて乗せやすい！
前乗せ仕様のためフロントシートは広めで、スムーズに子どもを乗せられます。
後付けのリアシートは奥行きが短め。股の部分がフラットなため、次第に前にズレてきやすいのがやや気になります。
シェード付きで日除けができる
フロントシート、リアシートともシェードが付いているので、日差しが強い時期は助かりそう。
子どもの日焼けを気にする人にはおすすめ。気になるときは折りたためるのもいいですね。反面、雨で濡れてしまったら匂いが気になりそう
左ハンドルについている手元スイッチは、文字やボタンが大きいのでパッと見てわかりやすく、押しやすいです。
バッテリー残量、残り走行距離、残り走行時間のほかタイヤの空気圧も表示してくれるのも親切です。
「ラクイック」機能では、電子キーをバッグに入れたまま、手元スイッチの電源を入れることで後輪サークル錠を自動で解錠できます。
子どもを抱っこしているときや急いでいるときに、ポケットやバッグの中をごそごそ探す必要がないのはうれしいです。
コントローラー部分は精密機械なので、劣化や傷から浸水して故障することが多いとか。修理代が結構するのでシリコンカバーを付けておきたいですね。いろいろな機能がついていて繊細なので、特にパナソニック車はなるべく雨ざらしを避けるようにしたいですね
サドルはややかためでフラットな形状。短時間なら気にならないですが、長時間乗っているとお尻が痛くなってきそうです。
【まとめ】もう一段階上の機能が欲しい人には「ギュット・クルーム・EX」
- パナソニックギュット・クルーム・EX 2026年モデル
- 最安価格: ¥158,000〜
パナソニック「ギュット・クルーム・EX」は、「ラクイック」や「押し歩きモード」、シェード付きのシートなど、プラスαの機能が欲しい人におすすめ！
ただし、故障には注意！ 各機能をしっかりメンテナンスをしましょう。
電動ではない、通常の自転車のような軽い乗り心地でした