【2025年】最新ドライブレコーダーのおすすめランキング5選。前後しっかり監視できる最強は？

ドライブレコーダーのおすすめは？

【1位】カロッツェリア「VREC-DZ810D」

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総合評価: 3.71

 

前カメラ(昼)

 4.00

後カメラ(昼)

 3.00

前カメラ(夜)

 4.00

後カメラ(夜)

 3.00

画角の広さ

 4.00

操作性

 5.00

付加機能

 3.00

前後のカメラで撮影して証拠をしっかり残す！

ドライブレコーダーのおすすめランキング1位でベストバイを獲得したのは、A評価のカロッツェリア「VREC-DZ810D」でした。

特徴のひとつは、前カメラが4K録画に対応していること。

実際に撮影した映像を見ても美しく、事故の証拠としてだけでなくドライブの思い出を残すのにも最適です。

後カメラも、リアウインドウにスモークフィルムが付いているのに暗くならず、夜でも鮮明に映し出します。

液晶は3型と大きいので、前後カメラの映像を確認しやすいです。

気になった点は、前カメラが上下のみで左右には動かせないため、微妙な調整ができないことくらいです。

価格も他機種とあまり差はなく、初めて使う人にもおすすめです！

おすすめポイント

1. 4K録画で映像がキレイ
2. 夜でも暗くならず鮮明！

がっかりポイント

1. 前カメラは左右に動かせない

幅

89mm(フロント)、50mm(リア)

奥行

51.2mm(フロント)、26.4mm(リア)

高さ

65.7mm(フロント)、37.5mm(リア)

重量

172g(フロント)、28g(リア)

画面解像度

3840×2160(フロント)、1920×1080(リア)

液晶サイズ

3型

型番

VREC-DZ810D

視界を邪魔しにくいデザイン

昼夜・前後とも、見た目以上にハッキリした映像です

前カメラは4K録画に対応しているので、映像はとてもキレイ！

街の様子は実際の見た目どおりで、横断歩道を渡る人の表情もよくわかります。

本体にはアームが付いておらず、直接フロントガラスに貼り付けるタイプなのでフロントウインドウとカメラレンズとの位置が近く、映り込みも軽減されています。

また前カメラにはSTARVIS技術搭載のソニー製CMOSセンサーと、パイオニア独自の「AI-ISP」画像認識技術との組み合わせにより、夜間でも鮮明に録画ができています。

それでいて明るすぎて白飛びすることがなく、ちょうどいい具合の見やすさとなっているのがポイントです。

後カメラはフルHD録画なので前カメラほど鮮明ではないものの、明るめで見やすい印象。

暗めな場所でも周囲の様子がよくわかります。

日本自動車ジャーナリスト協会 会員・カーAV／自動車評論家

会田肇 氏 のコメント

ドライブの思い出をしっかり残したい人にも最適です！

昼間・前

前カメラの解像度は4K（3840×2160）と高く、実際の見た目以上にキレイな映像です。

200m以上離れた遠くの看板を拡大してみても、文字がしっかり読み取れます。

画角は水平が115°、垂直が60°です。

比較した製品と比べると狭めですが、画角を広くすることによる解像度低下を防いでおり、画面左右の歪みも少なめ。

昼間・後

検証した車のリアウインドウにはスモークが貼られており、カーブが付いているため暗く映りやすいのですが、実際の映像はそれほど暗くなっておらず、遠くの看板や近くの車のナンバープレートの文字や数字も読み取れます。

画角は水平125°、垂直65.4°と広めです。

夜間・前

夜間の前カメラ映像は実際の見た目より明るめで、街灯が少ない暗めな場所でも様子がよくわかります。

解像度が高いため、遠くの看板も昼間と同じように読み取れます。

車のナンバーにライトがあたっていても白飛びしていません。

夜間・後

解像度が1920×1080なので全体的に前カメラよりは少し解像度が低い映像になっていますが、スモークガラス越しでも暗くなっていません。

遠くの看板の文字も読み取れます。

後ろに停まった車のナンバープレートも見やすいです。

大型画面で操作しやすく、駐車監視機能も付いている

車線からの逸脱、前方車両の発進、走行中の先行車への接近を知らせてくれる安全運転支援機能は安心感があります。

操作メニューはわかりやすさは感じるものの「イベント録画ボタンと静止画撮影ボタンが切り替え式となっているのは不便」（会田さん）という意見もありました。

ライター

平岡祐輔 氏 のコメント

本体を直接ガラスに付けられるので、スッキリした見た目になります。

別売りの駐車監視ケーブルと組み合わせると、エンジンオフのときでも衝撃を検知することで映像を記録します。

設定電圧以下になると自動的に停止するので、バッテリーへの負荷も軽減できます。

画面は３型で、設定メニューの文字も大きめ。

物理ボタンは下部に一列に並んでおり、上下移動などのアイコンも付いているのでわかりやすいです。

シートに座ったままでも簡単に操作できました。

【2位】KENWOOD「DRV-G50W」

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総合評価: 3.57

 

前カメラ(昼)

 5.00

後カメラ(昼)

 2.00

前カメラ(夜)

 4.00

後カメラ(夜)

 2.00

画角の広さ

 4.00

操作性

 4.00

付加機能

 4.00

KENWOODの映像は見た目に近い印象で目に優しい！

ドライブレコーダーのおすすめランキング2位でA評価を獲得したのは、KENWOOD「DRV-G50W」でした。

カメラは前後ともフルHDですが、見た目に近い自然な描写。画面両端の歪みも少なく、とても見やすいです。

夜は前カメラが明るめで、後カメラはスモークフィルムの影響かやや暗めになりましたが、実用的には問題なく前後、昼夜いずれの映像も平均点以上。

付加機能としては、記録域の割り当てを変えられるのが便利です。

容量を多く割り当てるなどができるので、駐車録画を重視する人におすすめです。

おすすめポイント

1. 昼も夜も平均以上の見やすい映像
2. 記憶域の割り当て変更が可能

がっかりポイント

1. 後カメラはやや暗め

幅

86mm(フロント)、60mm(リア)

奥行

37mm(フロント)、29mm(リア)

高さ

56mm(フロント)、25mm(リア)

重量

104g(フロント)、28g(リア)

画面解像度

1920×1080

液晶サイズ

2.7型

型番

DRV-G50W

日本自動車ジャーナリスト協会 会員・カーAV／自動車評論家

会田肇 氏 のコメント

4Kは必要ないが、ある程度の画質は欲しい人にオススメです。

ライター

平岡祐輔 氏 のコメント

3年の長期製品保証があるので安心感があります。

昼間・前

最大解像度は1920×1080（フルHD）で、実際の見た目に近い印象。

少し離れた場所にある車のナンバープレートのほか、遠くにある看板の文字も読み取れます。

昼間・後

鮮やかさは前カメラほどではないですが、スモークフィルムを貼ったガラス越しでも暗くなっていません。

ナンバープレートの数字も読み取れます。

夜間・前

全体的に明るめに映っており、街灯の光が当たりにくい歩道の様子もわかります。

それでいてネオン看板や、ヘッドライトの光が当たったナンバープレートの数字は白飛びしていません。

夜間・後

街灯の光が当たっていない場所は暗めですが、街灯やヘッドライトが当たっている場所なら様子がわかります。

車が近づけばナンバープレートの数字も読み取れます。

ボタンが横にあり操作がわかりやすい

画面は広めで文字も大きめです。

ボタンの位置は横にあり、指を自然な位置に置けるので押しやすい印象。

すぐ横の画面に表示される、各ボタンに割り当てられたアイコンもわかりやすいです。

【3位】ユピテル「Y-4K-02」

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総合評価: 3.57

 

前カメラ(昼)

 5.00

後カメラ(昼)

 2.00

前カメラ(夜)

 4.00

後カメラ(夜)

 2.00

画角の広さ

 4.00

操作性

 4.00

付加機能

 4.00

ユピテルの前カメラは見た目以上にハッキリした映像です

ドライブレコーダーのおすすめランキング3位でA評価を獲得したのは、ユピテル「Y-4K-02」でした。

前カメラは4K映像なので、昼夜とも街の雰囲気を鮮明に伝えてきます。

夜間は明るめに映っています。

後カメラも画角は広めですが、解像度は低めです。

追加費用なしで駐車監視でき、別売りのマイクロ波センサーを使えばさらに高度な監視ができるのは便利でおすすめです。

おすすめポイント

1. 4Kの前カメラが鮮明
2. 後方あおり運転を自動検知

がっかりポイント

1. 後カメラは解像度低め

幅

88mm(フロント)、58mm(リア)

奥行

38mm(フロント)

高さ

61mm(フロント)

直径

25mm

重量

152g(フロント)、20g(リア)

画面解像度

3840×2160(フロント)、1920×1080(リア)

液晶サイズ

3型

型番

Y-4K-02

昼間・前

解像度が高く発色もいいのでとてもキレイ！

離れた車のナンバーの数字もよくわかります。

最大記録画角は水平137°、垂直82°と広いので横方向もわかりやすいですが、端のビルは曲がって見えます。

日本自動車ジャーナリスト協会 会員・カーAV／自動車評論家

会田肇 氏 のコメント

画面が3型と大きいので設定操作もスムーズに行えます。

【4位】セルスター工業「CS-93FH」

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• セルスター工業CS-93FH
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総合評価: 2.86

 

前カメラ(昼)

 3.00

後カメラ(昼)

 2.00

前カメラ(夜)

 2.00

後カメラ(夜)

 2.00

画角の広さ

 4.00

操作性

 4.00

付加機能

 3.00

セルスター工業はオービスや災害情報表示が魅力的！

ドライブレコーダーのおすすめランキング4位は、B評価のセルスター工業「CS-93FH」でした。

GPSを活用することで、津波や地震などの災害情報、オービスの設置ポイント、逆走注意エリアやゾーン30での走行などを知らせてくれます。

またあおり運転を検知すると自動で録画されるなど、付加機能が豊富。

イベント録画をワンボタンで行えるのも便利でおすすめです。

幅

93mm(フロント)、34.5mm(リア)

奥行

25mm(フロント)、16mm(リア)

高さ

51mm(フロント)、67mm(リア)

重量

116g(フロント)、27g(リア)

画面解像度

1920×1080

液晶サイズ

2.4型

型番

CS-93FH

昼間・前

色合いが実際の見た目に忠実で、車の色の微妙な違いもよく再現されています。

タッチパネルで操作がしやすい

物理ボタンはなくタッチパネルなので、夜でも操作がしやすいです。

押したときの反応も◎

ライター

平岡祐輔 氏 のコメント

準天頂衛星「みちびき」対応で、位置精度の向上も期待できます。

【5位】コムテック「ZDR055」

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• コムテックZDR055
• 最安価格: ¥20,636〜

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Yahoo!ショッピングで見る¥22,447〜

総合評価: 2.71

 

前カメラ(昼)

 3.00

後カメラ(昼)

 2.00

前カメラ(夜)

 2.00

後カメラ(夜)

 2.00

画角の広さ

 4.00

操作性

 3.00

付加機能

 3.00

コムテックは画角が広めなのに端の歪みが少ない

ドライブレコーダーのおすすめランキング5位はB評価のコムテック「ZDR055」でした。

後続車や先行車の接近、先行車発進のほか、急加速や急減速、設定車速の超過なども知らせてくれる親切設計。

設定を変更するときのメニューもわかりやすく迷いにくいです。

幅

92.4mm(フロント)、39mm(リア)

奥行

28.5mm(フロント)、24.7mm(リア)

高さ

58.9mm(フロント)、29mm(リア)

重量

118.1g(フロント)、27.7g(リア)

画面解像度

1920×1080

液晶サイズ

2.7型

型番

ZDR055

昼間・前

全体的にやや白っぽいのものの映像の解像度は高めで、離れた車のナンバープレートも見やすいです。

画角は水平138°、垂直70°とかなり広く、それでいて端のビルの歪みが少なく自然に見えます。

ライター

平岡祐輔 氏 のコメント

購入から1年間、データ復旧サービスが無料なのはありがたい！